Japanska agencija za međunarodni razvoj (JICA) je prije dvije godine za potrebe Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo napravila iznimno detaljan projekat za upravljanje i rad javnog prijevoza u bh. glavnom gradu.
Završnim izvještajem o ovom projektu na više od 400 stranica tretira se sve od trenutnog stanja u javnom prijevozu, preko demografskih trendova do preporuka kako poboljšati kulturu ponašanja u javnom prijevozu. Izvještaj sadrži vrlo značajne podatke, a neke od njih smo izdvojili.
Projekcije o privatnim automobilima
Naime, broj registriranih vozila je jedan od relevantnih pokazatelja koliko je javni prijevoz u Kantonu Sarajevo bio zapušten. Naime, trenutno je u ovom kantonu registrirano više od 180 hiljada vozila dok je JICA-ina procjena da će se taj broj do 2030. povećati na 190 hiljada, odnosno za 5,55 posto. Osim toga, taj broj će se u ostatku zemlje povećati na 1,4 miliona vozila, od čega će 13,57 posto biti u glavnom gradu.
Trenutno je 420.287 stanovnika, a urbanističkim planom za period od 2016. do 2036. je procijenjeno da će se taj broj povećati na 620 hiljada, odnosno za 32,21 posto. Očekuje se da će to povećanje posebno biti izraženo u Novom Gradu, Ilidži i Vogošći.
[crp]U Kantonu Sarajevo 124 hiljade, odnosno 83 posto domaćinstava ima jedan ili više automobila. Anketom među šest hiljada domaćinstava, koja je provedena za potrebe ovog projekta, utvrđeno je da:
- 62 posto koristi privatna vozila za odlazak na posao i školu, odnosno 62,7 posto u privatne svrhe;
- 27,9 posto koristi javni prijevoz za odlazak na posao i školu, odnosno 24,7 posto u privatne svrhe;
- 8,1 posto koristi nemotorizovane oblike prijevoza za odlazak na posao i školu, odnosno 12,5 posto u privatne svrhe.
Nadalje, utvrđeno je i to da:
- Među ženama njih 42,6 posto koristi javni prijevoz, 47,9 posto koristi privatna vozila dok 9,5 posto koristi nemotorizovane oblike prijevoza;
- Među muškarcima njih 27,1 posto koristi javni prijevoz, 64,9 posto koristi privatna vozila i 7,8 posto koristi nemotorizovane oblike prijevoza.
Ustanovljeno je vrijeme putovanja do nekih od najvećih poslovnih (uredskih) centara i tržnih centara.
Naime, najviše (41 posto) je onih kojima je potrebno između pola sata i sat da bi došli do svog ureda dok je 38 posto onih kojima je potrebno duže od sat, 15 posto onih kojima je potrebno između 15 i 30 minuta i šest posto onih kojima je potrebno manje od 15 minuta.
S druge strane, najviše (41 posto) je onih kojima je potrebno između pola sata i sat da bi došli do tržnog centra dok je 37 posto onih kojima je potrebno duže od sat, 15 posto onih kojima je potrebno između 15 i 30 minuta te šest posto onih kojima je potrebno manje od 15 minuta.
Dodaj Komentar